Si sa, quelle elettriche saranno le auto del futuro. Per rispondere alle sempre più numerose richieste del mercato, il settore del fotovoltaico si è speso in attività di innovazione e permette oggi di installare impianti predisposti per la ricarica delle auto elettriche.
Uno dei temi più importanti è certamente quello dello stoccaggio dell’energia. È infatti evidente come nelle ore di maggior irraggiamento solare le auto siano, nella stragrande maggioranza dei casi, lontane dalla propria fonte di alimentazione (durante il giorno siamo quasi tutti fuori casa, ahimè!), per riposare poi nei nostri garage nelle ore notturne, quelle di buio appunto.
Fortunatamente negli ultimi 10 anni i costi delle batterie al litio per gli impianti fotovoltaici si sono ridotti notevolmente, grazie a una serie di migliorie tecniche che hanno permesso, per esempio, di aumentare la densità di energia del materiale catodico. Alcuni studi evidenziano, dal 2010 a oggi, una diminuzione superiore all’85% dei prezzi medi di un pacco di batterie agli ioni di litio.
A questo dobbiamo aggiungere che sempre più case automobilistiche producono modelli elettrici, e questo porta con sé un inevitabile interesse per le applicazioni connesse. Ci sono investimenti sempre più ingenti nelle ricerche sullo stoccaggio dell’energia prodotta dagli impianti fotovoltaici, con un conseguente miglioramento dell’efficienza e della durata delle batterie di accumulo anche per utilizzi domestici e aziendali. Dobbiamo inoltre ricordare che sono già presenti in commercio dispositivi che consentono di ricaricare le auto elettriche in modo diretto dalle batterie stesse.